中老图定班列首次搭载冻肉制品出境 河南与东盟进出口货物品类持续拓展_大河网
📝 内容摘要
9月17日,一列搭载冻肉制品的冷链班列从郑州国际陆港驶出,奔向老挝万象。这是郑州国际陆港在中老图定班列上首次搭载冻肉制品出境。
从大蒜、洋葱、胡萝卜等初级农产品到冻肉、培根肉等加工肉制品,出海货物品类的每次拓新,都是对通道承载能力的一次检验。5天跨越数千公里,冻肉制品如何保证不变质?
“这个冷藏集装箱自带外挂式柴油发电机,靠发电制冷,加满油能连续工作七八天。班列全程恒温、温控全程可溯,确保货物安全。”河南枢纽聚链物流有限公司市场开发部业务经理张东原介绍。
“冻肉制品对运输温控、时效要求高,中老图定班列的优势是班次固定,开行时效有保证,且运费比公路运输能节省近一半。”深耕东南亚跨境市场的郑州信必达国际供应链有限公司副总经理王晶介绍,之前冻品多走公路运输,运费贵、时间长、出境要排队,本次冷链班列测试成功后,以后有望常态化运行,每月预计有30至40柜冻品经此发运。
品类拓展,也折射出产业结构的升级。2025年,全省出口食品150.5亿元,同比增长12.4%;其中高附加值的深加工食品出口102.7亿元,同比增长17.6%,增速明显跑赢整体食品出口。从“田间地头”到“加工车间”,从“原料出海”到
从大蒜、洋葱、胡萝卜等初级农产品到冻肉、培根肉等加工肉制品,出海货物品类的每次拓新,都是对通道承载能力的一次检验。5天跨越数千公里,冻肉制品如何保证不变质?
“这个冷藏集装箱自带外挂式柴油发电机,靠发电制冷,加满油能连续工作七八天。班列全程恒温、温控全程可溯,确保货物安全。”河南枢纽聚链物流有限公司市场开发部业务经理张东原介绍。
“冻肉制品对运输温控、时效要求高,中老图定班列的优势是班次固定,开行时效有保证,且运费比公路运输能节省近一半。”深耕东南亚跨境市场的郑州信必达国际供应链有限公司副总经理王晶介绍,之前冻品多走公路运输,运费贵、时间长、出境要排队,本次冷链班列测试成功后,以后有望常态化运行,每月预计有30至40柜冻品经此发运。
品类拓展,也折射出产业结构的升级。2025年,全省出口食品150.5亿元,同比增长12.4%;其中高附加值的深加工食品出口102.7亿元,同比增长17.6%,增速明显跑赢整体食品出口。从“田间地头”到“加工车间”,从“原料出海”到
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